Tinbot RS1 – Moto Électrique 125cc Haute Performance

Moto électrique sportive 120 km/h avec moteur central 35 kW

La Tinbot RS1 est une moto électrique équivalente 125cc conçue pour offrir de véritables performances routières. Dotée d’un moteur central développant jusqu’à 35 kW en crête, d’une batterie de 8,64 kWh et d’une vitesse maximale de 120 km/h, elle se positionne parmi les motos électriques les plus performantes accessibles avec le permis A1.

Pourquoi choisir la Tinbot RS1 ?

La RS1 se démarque par :

• Son moteur central haute performance
• Sa transmission par courroie carbone
• Son autonomie adaptée aux trajets périurbains et routiers
• Son ABS de série
• Son écran TFT tactile 7 pouces
• Sa recharge sur prise domestique ou borne Type 2
• Son style roadster sportif

Contrairement à de nombreuses motos électriques équivalentes 125cc limitées à un usage urbain, la RS1 est capable d'évoluer confortablement sur route rapide et autoroute (pour les conducteurs autorisés).

Caractéristiques techniques de la Tinbot RS1

⚡ Moteur & performances

Motorisation

• Moteur central électrique
• Puissance nominale : 11 kW
• Puissance maximale : 35 kW
• Contrôleur FOC
• Transmission par courroie carbone
• Marche arrière intégrée
• Couple moteur : 90 Nm

Performances

• Vitesse maximale : 120 km/h
• 0 à 100 km/h : ≈ 4,5 secondes
• Équivalent thermique : 350 à 400 cc en performances ressenties

🔋 Batterie & autonomie

Batterie

• Technologie : Lithium-Ion
• Capacité nominale : 8,64 kWh
• Capacité maximale : 10 kWh
• Configuration : 72V 120Ah
• Batterie intégrée
• Chargeur embarqué 1,68 kW

Recharge

• Prise domestique 220V
• Recharge sur borne Type 2
• Temps de charge complet :
  • 4 à 6 heures

Autonomie réelle

Autonomie constructeur :

• 200 km à 50 km/h
• 115 km à 100 km/h

👉 Autonomie réaliste :

• 130 à 170 km en usage mixte
• 100 à 130 km sur route rapide
• Jusqu'à 200 km en circulation urbaine optimisée

🛞 Partie-cycle, roues & confort

Pneumatiques

• Avant : 120/70-17
• Arrière : 150/55-17

Suspensions

• Fourche inversée réglable
• Mono-amortisseur arrière

Dimensions

• Hauteur de selle : 850 mm
• Empattement : 1550 mm
• Garde au sol : 270 mm
• Poids : 183 à 189 kg selon version

Confort

• Position de conduite roadster
• Bonne stabilité à haute vitesse
• Châssis adapté aux trajets urbains et routiers

🛑 Freinage & sécurité

Freinage

• Double disque avant
• Disque arrière
• ABS de série

Équipements de sécurité

• Éclairage Full LED
• Démarrage sans clé
• Double système antivol
• Contrôleur électronique FOC
• Excellente stabilité à haute vitesse

📊 Équipements

• Écran TFT tactile 7 pouces
• Bluetooth
• Connectivité smartphone
• Affichage autonomie intelligente
• Marche arrière
• Démarrage Keyless
• Recharge Type 2
• Chargeur embarqué
• Application mobile selon marché

Pour quel usage ?

La Tinbot RS1 est adaptée pour :

• Les trajets domicile-travail
• Les déplacements périurbains
• Les routes départementales
• Les voies rapides
• Les longues distances quotidiennes
• Les utilisateurs recherchant une alternative électrique à une moto thermique 125cc

Points forts de la Tinbot RS1

• Moteur central 35 kW
• Vitesse maximale 120 km/h
• Batterie 8,64 kWh
• Jusqu'à 200 km d'autonomie
• Transmission par courroie carbone
• ABS de série
• Écran TFT tactile 7 pouces
• Recharge Type 2
• Compatible permis A1

FAQ – Tinbot RS1

Quelle est la vitesse maximale de la Tinbot RS1 ?

La Tinbot RS1 atteint 120 km/h, ce qui lui permet une utilisation sur voies rapides et autoroute lorsque la réglementation le permet.

Quelle autonomie peut-on espérer en utilisation réelle ?

En pratique, l'autonomie varie généralement entre 130 et 170 km selon le parcours et la vitesse moyenne.

La Tinbot RS1 est-elle compatible avec les bornes publiques ?

Oui, elle dispose d'une recharge sur prise domestique et sur borne Type 2.

Quel permis faut-il pour conduire la Tinbot RS1 ?

Elle est homologuée pour une conduite avec le permis A1, A2, A ou B selon la réglementation locale.