Talaria Sting 4000 : la motocross électrique d’exception

La Talaria Sting 4000 est bien plus qu’une motocross électrique. Ce modèle innovant, équivalent à un 50 cm³ ou 125 cm³, se distingue par sa puissance, son autonomie et son design adapté aux amateurs de sensations fortes. Conçue pour les passionnés de deux-roues, elle offre une expérience unique et responsable, grâce à son moteur électrique silencieux et économique. La Talaria Sting 4000 est le choix idéal pour ceux qui recherchent performance et écologie.

Un moteur puissant et performant

Le moteur de la Talaria Sting 4000 se distingue par sa puissance et sa réactivité. Avec une puissance nominale de 4 000 W et un pic à 9 000 W, il offre des performances impressionnantes. Ce moteur est intégré dans la partie basse du châssis, garantissant une excellente répartition des masses et une maniabilité optimale. Son couple maximal de 250 Nm permet une accélération explosive, atteignant 45 km/h en moins de 4 secondes. Le contrôleur "Sting R", spécialement conçu pour ce modèle, assure une gestion optimale de la puissance même dans des conditions extrêmes.

Une batterie haute performance

La Talaria Sting 4000 est équipée d'une batterie amovible lithium-ion de 60V / 45Ah, offrant une capacité de 2,7 kWh. Cette batterie, composée de cellules LG haut de gamme, autorise une autonomie théorique allant jusqu'à 150 km dans des conditions optimales. En utilisation courante à 45 km/h, elle permet de parcourir entre 70 et 75 km. Le chargeur rapide inclus, avec une intensité de 10A, permet une recharge complète en seulement 3 heures, rendant la Talaria Sting 4000 idéale pour une utilisation quotidienne ou des escapades prolongées.

Un cadre robuste et ergonomique

Le cadre de la Talaria Sting 4000 est conçu en aluminium 6061 T4 et T6, assurant robustesse et légèreté. Son gabarit imposant la rend particulièrement adaptée aux pilotes mesurant plus d’1m75. La hauteur de selle de 840 mm et les roues de 19 pouces offrent une position de conduite confortable, proche de celle d’une moto traditionnelle. À l’avant, la fourche Talaria Factory de 38 mm et les disques de frein de 220 mm garantissent un contrôle précis et une sécurité optimale.