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Gyroroue InMotion V10F

1,490.00

En créant la monoroue Inmotion V10F, la marque Inmotion a de nouveau signé une belle performance appréciée des utilisateurs avec une plus grosse batterie et un plus gros moteur que la Inmotion V8. Pour l’historique côté monoroue, la marque Inmotion a tout d’abord créé une “double monoroue” dénommée Inmotion V3 qui a permis à de nombreux débutants de la gyroroue de se familiariser en douceur avec cette nouvelle technologie mais qui ne permettait pas de satisfaire les utilisateurs chevronnés ou wheelers.

Description

Gyroroue Inmotion V10F : Présentation générale :

En créant la monoroue Inmotion V10F, la marque Inmotion a de nouveau signé une belle performance appréciée des utilisateurs avec une plus grosse batterie et un plus gros moteur que la Inmotion V8. Pour l’historique côté monoroue, la marque Inmotion a tout d’abord créé une “double monoroue” dénommée Inmotion V3 qui a permis à de nombreux débutants de la gyroroue de se familiariser en douceur avec cette nouvelle technologie mais qui ne permettait pas de satisfaire les utilisateurs chevronnés ou wheelers.

La marque a ensuite fait un virage à 180° en créant la V5 / V5+ (monoroue de la catégorie loisirs) pour enfin confirmer l’essai sur la V8 (monoroue de la gamme performance). La monoroue Inmotion V10F est complète, avec son moteur de 2000W, une batterie de 960wh, un trolley et sa petite option coupe circuit elle plaît beaucoup à ceux qui recherchent une monoroue design, polyvalente, rapide et autnome. Inmotion vient donc concurrencer Kingsong et Gotway qui ont décidé de pousser sur le volet des performances avec une motorisation de 1200W pour la KS16 sport et de 1500W pour les monoroues gotway Msuper 3 et ACM.

Présentation générale de la monoroue Inmotion V10F

La monoroue Inmotion V10F est équipée d’une roue de 16 pouces, elle pèse 21,10kg et offre un joli design. Côté performances la monoroue Inmotion V10F convient à la majorité des wheelers car elle permet de circuler avec un plaisir certain avec 90km suivant la batterie choisie. Avec son moteur de 2000W et sa vitesse de pointe de 40km/h elle atteint la catégorie “performances” et répond aux exigences de la majorité des utilisateurs de gyroroues.

Les points positifs de la monoroue Inmotion V10F

Parlons en effet points positifs de cette roue. Mis à part l’esthétisme drôlement bien réussi c’est sur les petits plus qu’elle se distingue des autres gyroroues du marché. On aime particulièrement dans la Inmotion V10F :

  • le trolley très bien intégré sur le flanc de de la roue qui se redresse pour faciliter le transport de la V10F
  • les cale-pieds antidérapants, assez larges qui augmentent la sensation de confort
  • la poignet coupe circuit pour ceux qui n’aiment pas éteindre leur roue lors d’une montée d’escalier
  • Autre point important l’Inmotion V10F pèse 20kg ce qui pour une 16 pouces du principalement au moteur et à la batterie.

La Inmotion V10F se distingue surtout de la V5/V5+ et V5F par son moteur qui passe de 2000w et qui permet d’aller à 25 km/h (40 km/h sur piste privée).

Informations complémentaires

Bleu|Gris|Noir|Orange|Rouge

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Caractéristiques

Vitesse maximale constatée : 25 km/h
Autonomie annoncée par le fabricant : 90 km
Autonomie réelle en ville : 65 km
Roues : 16 pouces
Temps de charge : 8 heures
Charge maximale : 120 kg
Puissance moteur : 2000 W
Batterie lithium : 960 wh
Inclinaison maximale : 18°
Poids net : 21,10 kg
Enceintes Bluetooth intégrées
Feu Stop Arrière intelligent
Produit certifié CE
Garantie 2 ans (batterie 1 an)

Média

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