Description
Malheureusement, cette moto électrique rencontre des difficultés techniques d’approvisionnement qui affectent à la fois sa qualité et ses délais de livraison. Nous comprenons à quel point cela peut être frustrant, et nous nous excusons sincèrement pour ces désagréments. Nous ne sommes donc pas en mesure de donner un délai de livraison et nous vous conseillons d’opter pour la toute nouvelle moto électrique Masai RS1 qui offre de très fortes similitudes étant produite dans la même usine !
Dans le souci de vous offrir une expérience optimale, nous souhaitons vous proposer des alternatives tout aussi performantes et fiables. Sur notre site Internet, vous trouverez une gamme de produits équivalents qui répondent à vos besoins en matière de mobilité électrique. Ces produits sont soigneusement sélectionnés pour leur qualité, leur fiabilité et leur disponibilité.
Alrendo TS Bravo
Introduction :
La moto électrique Alrendo TS Bravo est un modèle très performant et innovant qui a rapidement conquis les amateurs de deux roues électriques. Elle allie design, technologie et puissance pour offrir une expérience de conduite unique. Dans cet article, nous allons vous présenter en détail les caractéristiques de cette moto électrique ainsi que les avantages de conduire un tel véhicule.
Description de la moto électrique Alrendo TS Bravo :
L’Alrendo TS Bravo est une moto électrique sportive équipée d’un moteur de 11 kW (soit environ 15 chevaux) pour une vitesse de pointe de 135 km/h. Elle dispose également d’une batterie Lithium-Ion de 6,2 kWh, ce qui permet une autonomie d’environ 419 km en une seule charge. Elle possède un temps de charge relativement court, de seulement 4 heures, grâce à un chargeur rapide. La moto est également équipée d’un système de récupération d’énergie au freinage qui permet de prolonger l’autonomie de la batterie.
La moto électrique Alrendo TS Bravo est également équipée d’un tableau de bord LCD qui affiche les informations essentielles de conduite telles que la vitesse, l’autonomie restante, la température de la batterie, etc. Elle est également équipée d’un système d’éclairage full LED pour une meilleure visibilité la nuit.
La sécurité est également une préoccupation majeure pour Alrendo, et la Alrendo TS Bravo dispose d’un système de freinage ABS ainsi que d’un contrôle de traction qui permet de maintenir la stabilité de la moto sur les routes mouillées ou glissantes.
Avantages de la moto électrique Alrendo TS Bravo :
Conduire une moto électrique offre de nombreux avantages par rapport aux motos traditionnelles à essence. Tout d’abord, les motos électriques ne produisent pas d’émissions nocives pour l’environnement, ce qui les rend beaucoup plus écologiques. En outre, les coûts d’exploitation des motos électriques sont généralement beaucoup moins élevés que ceux des motos à essence, car l’électricité est beaucoup moins chère que l’essence.
En ce qui concerne la moto électrique Alrendo TS Bravo, elle offre également des avantages spécifiques. Tout d’abord, elle offre une expérience de conduite unique grâce à sa puissance, son autonomie et sa maniabilité. En outre, elle est équipée de technologies de pointe telles que le système de récupération d’énergie au freinage, qui permet de prolonger l’autonomie de la batterie. Enfin, la moto électrique Alrendo TS Bravo est également très facile à entretenir, car elle ne nécessite pas de vidange d’huile ni de changement de filtre à air.
Conclusion :
En conclusion, la moto électrique Alrendo TS Bravo est un véhicule innovant et performant qui offre une expérience de conduite unique. Elle est écologique, économique et facile à entretenir. Avec sa vitesse de pointe de 135 km/h et son autonomie d’environ 419 km, elle est également un choix judicieux pour les déplacements quotidiens et les
Alrendo, le constructeur Tchèque de moto électrique cartonne avec sa première moto électrique: L’Alrendo TS Bravo.
Elle est disponible avec le permis A1 ou B et la formation de 7 heures.
Affichant une vitesse maximale de 135 km/h, la Moto électrique Alrendo TS Bravo dispose d’un moteur refroidi par eau de 22 kW. Le constructeur annonce un couple maximal de 122 Nm. Elle dispose naturellement de l’ABS. Le freinage est assuré par un double disque de 300 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière. Le gabarit général de cette moto électrique est avantageux et elle nous apparaît plus bien finie.
Un moteur à refroidissement liquide
Son moteur, ainsi positionné, n’est pas sans rappeler celui des Zero SR/F en un peu moins massif. Le côté « cuivré », si haut de gamme, est aussi en moins. À lui seul, ce moteur pèse 17 kilos. Au sujet de son système de refroidissement liquide, le constructeur de la Moto électrique Alrendo TS Bravo explique : « Notre système de refroidissement liquide à haut rendement permet de produire plus de puissance de manière fiable à partir d’une transmission plus légère ».
Un temps de charge de moins de quatre heures
La batterie embarquée à la Moto électrique Alrendo TS Bravo – inévitablement non amovible du fait de son poids – affiche une capacité nominale de 15 kWh. Grâce à son chargeur intégré de 3,8 kW, le temps de charge est donc pour une charge 0 à 100 % de 3,7 heures avec une prise 220V, il s’agit d’un cordon T2 sur une prise domestique standard 16A. Vous pouvez également recharger la batterie de votre moto sur une borne de Type T2 délivrant 7kW ce qui permet à la moto de se recharger en 2 heures environ.
Une autonomie véritablement extraordinaire!!
Grâce à cette capacité de 15 kWh, l’Alrendo TS Bravo est annoncée pour être capable de parcourir jusqu’à 419 kilomètres en maintenant une vitesse moyenne de 50 km/h. À 80 km/h, elle serait capable d’atteindre les 250 kilomètres. Enfin, à 120 km/h, 150 kilomètres.
Depuis que nous l’avons, nous avons effectué plus de 5000 kms et nous pouvons vous dire que vous êtes capable de faire plus de 120 kms en maintenant une allure sur la vitesse maxi 135 km/h (testé sur l’autoroute allemande non limitée blablabla bien évidemment 😉 )
Une moto électrique « légère »
L’Alrendo TS Bravo pèse « seulement » 240 kilos. Ce qui la place tout en bas de la catégorie des motos électriques A2 et plus. Pour ne citer qu’elles, la Harley Davidson pèse près de 250 kilos, tandis que l’Energica Eva, autrement plus puissante, en pèse quelques 280. Plus légère, la Zero SR/F en pèse 226. Dans la catégorie bien plus légère des 125, l’Ebroh Bravo GLE Pro ne pèse que 147 kilos.
La version plus légère avec sa petite soeur la Bravo TS L
Ce qui change en comparaison de sa grande soeur la TS Bravo :
- La batterie passe d’un capacité de 15 kWh à 10 kWh
- La tension passe également de 132 volts à 84 volts
- Le poids de la batterie est sonné nettement plus légère passant de 84 à 65 kgs
- Le chargeur intégré à une puisant réduite passant de 3.8kW à 3.3kW rechargeant la moto en 3 heures seulement
- l’autonomie sera donc de 100 kms à 130 km/h! Ce qui est déjà exceptionnel si nous la comparons à d’autres modèles!
- Le couple qu’en a lui passe de 125 à 118 N.m
- La puissance nominale du moteur perd 1 kW et passe donc de 11kW à 10kW
- Etonnant, le constructeur nous indique abattre le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes en comparaison au 8 secondes abattu par sa grande soeur, cet écart est surement du au fait que la moto soit bien plus légère!!!
- Le poids total en marche de la moto passe de 245 à 220 kgs
Affichant une vitesse maximale de 130 km/h, la Moto électrique Alrendo TS Bravo dispose d’un moteur refroidi par eau de 20 kW en pic et homologué en 11kW ce qui lui permet d’appartenir la à la catégorie L3-e. Le constructeur annonce un couple maximal de 118 Nm. Elle dispose naturellement de l’ABS. Le freinage est assuré par un double disque de 300 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière. Le gabarit général de cettemoto électrique est avantageux et elle nous apparaît plus bien finie.
Un moteur à refroidissement liquide
Son moteur, ainsi positionné, n’est pas sans rappeler celui des Zero SR/F en un peu moins massif. Le côté « cuivré », si haut de gamme, est aussi en moins. À lui seul, ce moteur pèse 15 kilos. Au sujet de son système de refroidissement liquide, le constructeur de la Moto électrique Alrendo TS Bravo explique : « Notre système de refroidissement liquide à haut rendement permet de produire plus de puissance de manière fiable à partir d’une transmission plus légère ».
Un temps de charge de 3 heures
La batterie embarquée à la Moto électrique Alrendo TS Bravo – inévitablement non amovible du fait de son poids – affiche une capacité nominale de 15 kWh. Grâce à son chargeur intégré de 3,8 kW, le constructeur communique sur un temps de charge de 0 à 100 % de 3 heures avec une prise 220V. La moto est livré avec un câble domestique avec adaptateur T2. Vous pouvez la recharger donc sur une prise domestique avec u maximum de 16A et également sur une borne de recharge avec un maximum de 7kW en version T2.
Une autonomie annoncée optimiste
Grâce à cette capacité de 15 kWh, la Moto électrique Alrendo TS Bravo est largement capable de faire180 kilomètres en maintenant une vitesse moyenne de 130 km/h. Ces données ont été vérifiés par notre personnel, la poussant dans tous ses retranchements!
Une moto électrique « légère »
la Moto électrique Alrendo TS Bravo pèse « seulement » 228 kilos. Dans la catégorie bien plus légère des 125, l’Ebroh Bravo GLE Pro ne pèse que 147 kilos.
Donc en comparaison dans sa catégorie L3-e accessible au permis A1 et B + formation de 7h, ses rivaux sont les Ebroh CR, GLS et GLE les Ovaobike au look résolument plus différents ainsi qu’aux caractéristiques sans aucunes comparaisons et les Zero S, SR… difficilement accessible car bien plus onéreuse!!!
2 autres modèles existent et poursuivent la déclinaison :
la Moto électrique Alrendo TS Bravo L : avec une batterie inférieur de 10 Kwh
la Moto électrique Alrendo TS Bravo L Plus : avec une énorme batterie de 17.4 Kwh
Coté garantie :
La moto dispose d’une garantie de 2 ans et 20 000 kms et sa batterie de 3 ans et 30 000 kms
