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Moto électrique Alrendo TS Bravo

10,400.00

Disponible en précommande à partir de Novembre 2021

*Bonus écologique de 900€ déjà déduit

  • Pour le Click & Collect des frais de montage et de mise en service vous seront facturé en supplément (150€)

 

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Description

Moto électrique Alrendo TS Bravo

Alrendo, le constructeur chinois de moto électrique, vient d’annoncer les précommandes pour sa nouvelle moto électrique : l’Alrendo TS Bravo. Elle sera disponible en Europe, donc en France. Elle demandera le permis A1 ou B et la formation de 7 heures.

Affichant une vitesse maximale de 135 km/h, l’Alrendo TS Bravo dispose d’un moteur refroidi par eau de 58 kW. Le constructeur a récemment annoncé qu’elle sera disponible en Europe avec une motorisation de 11kW. Dans tous les cas, nous aurions apprécié la voir atteindre quelques km/h de plus. Mais, elle pourrait donc circuler de manière relativement normale sur l’ensemble du réseau routier national. Le constructeur annonce un couple maximal de 117 Nm. Prévue pour être vendue en Europe, elle dispose naturellement de l’ABS. Le freinage est assuré par un double disque de 300 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière. Le gabarit général de cette moto électrique est avantageux et elle nous apparaît plus bien finie.

Un moteur à refroidissement liquide

Son moteur, ainsi positionné, n’est pas sans rappeler celui des Zero SR/F en un peu moins massif. Le côté « cuivré », si haut de gamme, est aussi en moins. À lui seul, ce moteur pèse 17 kilos. Au sujet de son système de refroidissement liquide, le constructeur de l’Alrendo TS Bravo explique : « Notre système de refroidissement liquide à haut rendement permet de produire plus de puissance de manière fiable à partir d’une transmission plus légère ».

Un temps de charge de moins de quatre heures

La batterie embarquée à l’Alrendo TS Bravo – inévitablement non amovible du fait de son poids – affiche une capacité nominale de 14,3 kWh. Grâce à son chargeur intégré de 3,8 kW, le constructeur communique sur un temps de charge de 0 à 100 % de 3,7 heures avec une prise 220V : « From 0 to 100% state of charge in less than 3 hours using just a 220v home power socket ». Le calcul est simple : il ne s’agit pas d’une prise domestique standard 16A, telles celles dont nous avons l’habitude de vous parler. Ce temps de charge est calculé depuis une station de recharge. Ceci est tout à fait ordinaire au vu de ses capacités.

Une autonomie annoncée optimiste

Grâce à cette capacité de 14,3 kWh, l’Alrendo TS Bravo est annoncée pour être capable de parcourir jusqu’à 419 kilomètres en maintenant une vitesse moyenne de 50 km/h. À 80 km/h, elle serait capable d’atteindre les 250 kilomètres. Enfin, à 120 km/h, 150 kilomètres.

Une moto électrique « légère »

L’Alrendo TS Bravo pèse « seulement » 200 kilos. Ce qui la place tout en bas de la catégorie des motos électriques A2 et plus. Pour ne citer qu’elles, la Harley Davidson pèse près de 250 kilos, tandis que l’Energica Eva, autrement plus puissante, en pèse quelques 280. Plus légère, la Zero SR/F en pèse 226. Dans la catégorie bien plus légère des 125, l’Ebroh Bravo GLE Pro ne pèse que 147 kilos.

visitez le site du constructeur

Informations complémentaires

Couleur

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Caractéristiques

Puissance moteur : 58000 watts

Couple moteur : 118 Nm

Détails moteur : Moteur AC –

Puissance nominale : 11 kW

Vitesse maxi : 135 km/h

Capacité batterie : 16.6 kWh

Batterie : 14.3 kWh

Autonomie : 150 – 419 km

Display : TFT

Freins à  disques : AV : 300 mm – AR : 240 mm

Pneumatiques : AV : 120/70/17 – AR : 180/70/17

Garantie : 2 ans moto et 3 ans Batterie

Manuel d'utilisation

Média

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